PT Inka Dianggap Kurang Mampu, Pemerintah Berencana Impor 8 Rangkaian KRL dari China

Direktur Utama KAI Didiek Hartantyo dalam RDP dengan Komisi XI DPR RI, di Jakarta, menegaskan PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI akan menambah impor KRL baru dari China sebanyak 8 rangkaian kereta atau trainset senilai Rp 2,20 triliun.

Menurut Direktur utama KAI Alasan impor 8 KRL baru ini perlu dilakukan untuk memenuhi kebutuhan armada KRL Jabodetabek pada 2025.

Sedangkan PT Industri Kereta Api (Pesero) ( INKA ) mampu memproduksi rangkaian yang dibutuhkan KAI

Pada 2025 juga akan masuk 3 kereta impor dan kereta retrofit serta adanya penambahan kereta baru 8 trainset yang menggantikan retrofit yang kemarin tidak dalam perhitungan dari 19 hanya menjadi 2,” ujarnya Senin (1/7/2024

Ditemui setelah RDP, Corporate Secretary PT KAI Commuter (KCI) Anne Purba menjelaskan, 8 KRL baru ini akan diimpor kembali dari CRRC Shifang.

Sebelumnya, KCI telah menandatangani kontrak impor 3 KRL baru dari China Railway Construction Corporation (CRRC) senilai Rp 783 miliar pada 31 Januari 2024.

Dengan demikian, KCI akan mengimpor 11 trainset baru dari CRRC Shifang pada 2025.

Anne menjelaskan, pihaknya kembali memilih impor KRL baru ke CRRC karena sebelumnya telah dilakukan kontrak impor 3 KRL baru sehingga tidak perlu lagi dilakukan pengkajian desain KRL.

“Desain keretanya itu kan kita desain satu tahun ini, kalau misalkan kita ambil manufaktur yang beda lagi, maka kita harus mendesain lagi. Bahkan ini kan ada cost yang memang bisa dikecilkan ketika kita dari CRRC,” jelasnya.

Namun demikian, Anne tidak dapat memastikan alasan INKA mengurangi retrofit dari 19 trainset menjadi dua trainset. Sebab hal tersebut merupakan wewenang INKA.

Dengan demikian, pada 2025, KCI akan kedatangan 12 trainset baru dari PT INKA, 11 trainset baru impor dari CRRC, dan 2 trainset yang diretrofit PT INKA.

Sumber Berita / Artikel Asli : fusilatnews