Profil KCIC, Perusahaan di Balik Kereta Cepat Jakarta-Bandung

PT Kereta Cepat Indonesia China atau biasa disingkat KCIC merupakan perusahaan Badan Usaha Milik Negara (BUMN) yang bertanggungjawab di balik projek transportasi Kereta Cepat Jakarta-Bandung atau sering disingkat menjadi KCJB.

Menyadur dari situs resmi KCIC di www.kcic.co.id pada Selasa (20/12/2022), KCIC didirikan pada Oktober 2015 lalu. KCIC sendiri merupakan perusahaan yang dibentuk oleh sejumlah perusahaan BUMN lain sebagai pemegang saham terbesar. 

Perusahaan BUMN yang dimaksud di sini adalah PT Kereta Api Indonesia (KAI), PT Wijaya Karya (Persero) Tbk., PT Perkebunan Nusantara VIII dan PT Jasa Marga, dengan PT Wijaya Karya sebagai pemegang saham terbesar. Mereka bekerjasama dengan perusahaan Beijing Yawan HSR dari Tiongkok.

Beijing Yawan HSR sendiri adalah perusahaan dari Tiongkok yang bergerak di bidang perkeretaan. Perusahaan asal Tiongkok ini dipilih Indonesia untuk menjalankan projek kereta cepat, mengalahkan Jepang yang saat itu juga menawarkan bantuan dalam membangun projek yang sama. 

Menteri BUMN saat itu, Rini Soemarno, mengatakan bahwa tawaran dari Tiongkok dianggap lebih menguntungkan dibandingkan penawaran dari Jepang. Selain bisa menawarkan biaya pembangunan yang lebih murah, proposal mereka tidak memerlukan jaminan dan pendanaan dari Indonesia.

Keberadaan KCIC bertujuan untuk meningkatkan kualitas transportasi umum, khususnya transportasi kereta api, di Indonesia. Saat ini, KCIC merupakan perusahaan yang menangani pembangunan KCJB.

Projek KCJB sudah berjalan sejak tahun 2016 sebagai salah satu Proyek Strategis Nasional (PSN) pemerintah Indonesia yang dilaksanakan berdasarkan Peraturan Presiden No. 3 Tahun 2016 dan masih berlangsung hingga artikel dipublikasikan. 

KCJB diproyeksi untuk bisa beroperasi paling tidak Juni 2023 mendatang. Kehadiran KCJB diharapkan bisa meningkatkan kemudahan akses wilayah, sehingga mampu mengakselerasi pertumbuhan ekonomi daerah sekitar.

Sumber Berita / Artikel Asli : Kontenjatim